在政府正在为了改变移民设置以帮助填补关键部门短缺。 出于政治和经济上的考虑，现在已经包括了护士、助产士和任何没有资格进入直接住院绿色名单的专科医生。从12月15日星期四开始，他们将可以在新的规定下入境。 移民部长 Michael Wood 承认，劳动力短缺是新西兰企业面临的最大问题 所有教师以及排水工、汽车机械师和其他角色都将加入从工作到居住的途径，而公共汽车和卡车司机将有资格获得新的临时居住途径。 自边界重新开放以来，政府一直在谨慎管理移民，称这是建立更高经济的一部分努力。 移民部长 Michael Wood 在这份声明中承认“劳动力短缺是新西兰企业面临的最大问题，并且也在加剧生活成本的压力”。 “我们将继续观察我们的设置，以确保它们仍然适合，”他说。 几个月前，当护士被排除在快速通道绿色名单之外时。当时卫生部门急需工作人员，护士报告劳动力面临着情绪崩溃、过度劳累和精疲力尽的风险。 国家党的 Erica Stanford 表示，给予移民护士直接居住途径的“重大改变” “应该在一年前发生”。 新西兰面临着严重的卫生人力短缺。 与此同时，她问道，“有多少护士选择去澳大利亚而不是新西兰？经过数月的犹豫，政府终于意识到了自己的错误，这让我松了一口气”。 “国家党欢迎这些变化，”Stanford 说，“但没有理由为延误找借口，因为延误只会给本已不堪重负的医疗保健系统增加压力。” 新西兰总理 Jacinda Ardern为政府所花费的时间进行了辩护。尤其是护士方面，称今年已有 4500 名“具有国际资格的护士”向护理委员会申请注册。 绿党很高兴看到最新的变化，但呼吁政府“为工人提供公平的居留途径”。 议员 Ricardo Menéndez March 支持通过签发开放式工作签证支持滞留在海外的移民。 另一个令人担忧的领域是移民“必须继续受制于单一雇主才能获得居留权，他说这”会导致剥削”。 根据这些变化，雇主将有机会在两年内通过提供居住权来签下公共汽车和卡车司机；未来的雇员将有工作要求，雇主必须首先签署行业商定的最低工资标准，并表明他们正在积极寻求在当地招聘和培训。 护士和教师将不再受制于单一雇主，但 March 表示“许多其他工人仍然并且将容易受到剥削”。 “所有公共交通用户都感受到了我们公交司机短缺的影响和破坏。我们欢迎通过行业协议开发新的居住途径以吸引更多司机的加入。”他说。 “但为了更可靠和频繁的巴士服务，政府现在应该将巴士司机列入绿色名单。” ACT 的 James McDowall 也欢迎这些变化，但同意它应该在几个月前发生，而不是“由于民意调查结果不佳”。 “这是在慢动作进行管理。我们极度缺乏护士，公共汽车服务人员，我们也没有足够的教师。” “这些在几个月前就应该全部被考虑，”他说。“相反，政府一直在进行一项危险的计划，他们试图通过扼杀劳动力市场来增加工资。” 国家党的 Erica Stanford 表示，即使放宽了设置，这些数字仍然是“九牛一毛”，并不能解决全国范围内的技能短缺问题。 “我们需要一项对想来新西兰的移民有吸引力的政策；一个精简、高效、快速的流程，而我们所拥有的一切恰恰相反”。 |
