耗资2亿纽币的Mission Bay海滨零售、公寓、电影院和办公项目的开发计划在上个月被第三次拒绝。该多层住宅和商店方案是由Drive Holdings公司计划在Tāmaki Dr、Patteson Ave和Marau Cres的拐角处进行。 ![]() 2019年,奥克兰委员会的独立听证专员拒绝了该方案。因此,开发商走得更高。2021年,环境法院审理了这个上诉,但也被驳回,理由是计划过高,与居民、奥克兰委员会和专家的反对意见相背。 最高的建筑将有8层或28米高,而奥克兰统一规划的高度为18米。该建议是拆除所有现有的建筑,并在上面建造两层地下室和七座独立和半独立的建筑,从四层到八层,围绕一个内部的高架广场空间排列。设计了办公室、约100套公寓、停车场和一个电影院。但议会收到了699份意见书。626人反对计划,70人支持,3人中立。在第二次被拒绝后,开发商Drive Holdings重新设计了方案,并通过其律师Ellis Gould的Douglas Allan进行了第三次尝试,这次是在奥克兰的高等法院,寻求推翻环境法院的判决。重新设计意味着大多数建筑都是五层,高度超过18米。 12月23日,Drive得到了第三次回绝,这次回绝是来自高等法院的Layne Harvey法官。Drive的论点是环境法院在六个方面犯了错误,包括没有提供足够的理由,应用不正确的法律测试解释统一规划和错误地应用资源管理法。最新的结果表示,Drive公司声称这些错误是实质性的遗漏,因为环境法院没有提供存在关键问题的原因或解释,使其无法了解开发计划中的不足,从而无法了解如何修改其提案以获得批准。但高等法院并不同意。 "我不接受上诉人的论点,即环境法院没有给出理由,或者如果它给出了理由,这些理由也不充分。关于环境法院因没有给出拒绝专家证据的理由而犯错的说法,我不接受这种情况,"法官说。 "我不接受上诉人的论点:即环境法院误解了奥克兰统一规划。” Drive Holdings对环境法院2021年10月的判决的上诉被驳回。 Mission Bay Kohimaramara居民协会委员会的Kathy Davies今天对最新的裁决表示欢迎。 "就在圣诞节前,我们终于得到了高等法院的上诉裁决,它驳回了上诉,同意了前两项裁决。“她说:"这在法律解释上没有错误。” |