只有公共汽车、摩托车、轻便摩托车、自行车、货车和紧急服务车辆才能在奥克兰最繁忙、最负盛名的街道上行驶,因为它被转换为新西兰的第一个基本车辆区EVA( Essential Vehicle Area)。
一段时间以来,“无车”街道的想法一直存在,但奥克兰市议会在经过适当审议后才做出决定。
违规者可被处以高达150元的罚款。
奥克兰市中心皇后街夜景,7月3日起私人汽车将被禁止在Wakefield和 Wellesley Street行驶。华页照片
奥克兰市议会规划委员会主席Chris Darby 表示,奥克兰市议会正在与奥克兰交通局( Auckland Transport )一起推出这个新区,此前奥克兰市民在2021年9月就Wai Horotiu皇后街项目进行磋商时给予了大力支持。
根据Darby先生的说法,EVA是一个信号,奥克兰正在经历皇后街成为拥挤、污染的驾车经过目的地的日子。基本服务车辆保持出入通道,但私人车辆将通过其他路线来停车和出行。
市议员 Pippa Coom 表示,EVA是引入的大胆变革之一,旨在让奥克兰人享受置身皇后街( Queen Street )而不仅仅是驾车穿行。
「这座城市的很多地方看起来都很棒。皇后街( Queen Street )、K 路( Karangahape Road )和码头街( Quay Street )两端均已升级,步行和骑自行车出行更方便。新建的公共广场“Te Komititanga”在Britomart和商业湾之间创建了一个无车区,Te Wānanga是我们自己的前台,让我们直接靠近港口。”
到本月底,Wai Horotiu Queen Street项目将在Mayoral Drive和Wellesley Street之间的地区大致完成,只需添加绿地和多用途路径标记。
移动停车场( 2)在Shortland街和Customs街之间向北开设高峰时段公交车道(下午4点至晚上7点)。