这是5月21日拍摄的备降在泰国曼谷素万那普机场的新加坡航空公司客机。新华社/美联

　　新加坡亚洲新闻台当天发布新航的声明，称新航将采取措施“更加小心”应对气流颠簸，包括“安全带指示灯亮起时停止提供热饮或餐食”“机组人员需回到各自座位上并系好安全带”。

　　新航SQ321航班客机21日从英国伦敦飞往新加坡途中突然遭遇强气流，发生严重颠簸，紧急降落在泰国曼谷。

　　一名73岁英国籍乘客在事故中死亡，死因疑为心脏病发作；上百人受伤。新航说，截至23日深夜，仍有48名乘客和两名机组人员在曼谷的医院接受救治。院方当天说，仍有20名乘客在重症监护室，为脊椎、脑部和头骨损伤。

　　新加坡交通部长徐芳达24日说，事故调查人员已开始解读出事客机黑匣子数据。

　　航司安全测评网站airlineratings.com主编杰弗里·托马斯说，航空安全法律规定航班在起飞或降落时需打开安全带指示灯提醒乘客系好安全带，但对于遭遇气流颠簸时如何操作，各航司可自行规定。而新航事件后，“那些本来‘建议您在座位上系好安全带’的航空公司应该会强制要求乘客（遇到气流时）系好安全带”。

　　另外，路透社援引追踪航班飞行情况的“飞行雷达24”网站数据报道，事故发生后，新航SQ321航班又完成两趟飞行，都避开颠簸事故中突遇气流的缅甸空域，转而飞越孟加拉湾和安达曼海。调整后的航线所需时间和原来相似。（沈敏）