2021年除夕，农场主Clyde Warwick Potter 一周前刚刚签了合约购买在 Waipukurau 一公顷带一套四居室房屋的休闲地产，他打算在这里退休。

他去了他的新车库，上了他的车，这是一辆新款混合电动车。

他就没有再活着出来。

几天后，在2022年特别炎热的新年里，警察来到Potter的朋友兼生意合伙人Adrian James Eade 的家。

Eade ，更广为人知的名字是AJ ，被告知Potter在前一天被发现过世。

他回忆起他问警察：“又是那辆车出了问题吗？”

AJ说， Potter几周前在一次明显的电气故障中被困在2018年的Kia Niro中后，惊慌失措地打电话给他。

“因为我住在 Napier，所以我急忙赶到Hastings，他已经设法从车里出来了。我想他可能踢开了后门，因为它只是半开着。”

AJ说，他检查了车辆，发现无法从内部打开车门。

“我打不开车门。所有的车门都打不开。我无法从里面打开它们， ”他说。“这些都是电子锁。”

AJ说，在AA的帮助下，他们给电池充电，拧紧了终端连接，恢复了电力，汽车开动了，Potter又上路了。

几周后，在除夕夜， AJ担心故障会再次发生。

“我们只是认为那会没事的，没有意识到这可能会再次把他锁在汽车里面。可惜这次他没带手机。”

72岁的Potter于1950年出生在奥克兰，但在1972年搬到该地区后成为Hawke's Bay的一员，后来创办了  The Chef's Garden，这是一个20公顷的农场，为当地餐馆提供一系列有机蔬菜。

自2000年开始以来，他一直是Hawke's Bay农贸市场的创始人和常客，据说很少错过周日市场。

Potter的朋友和家人与《英文先驱报》交谈时，对他的过世情况表示震惊，现在–多年后验尸官尚未就死因作出裁决，甚至决定是否进一步调查–他们希望得到答案。

他的妹妹Janice Rhodes说：“实际上，我们作为一个家庭想知道验尸官办公室发生了什么，因为我们什么也没听到。”

AJ说：“他是我最好的朋友。他是我的生意伙伴，这是相当悲惨的。即使已经快三年了，谈论它仍然有点痛心。”

尽管Potter逝世已有多年，但官方仍未确定他的死因。

新西兰警方在发现Potter尸体后前往现场，他说：“警方代表验尸官进行了调查。如需进一步评论，您必须联系验尸官办公室。”

验尸官办公室的一位发言人说：“不幸的是，现阶段没有确定日期，也没有决定该案件将遵循哪条途径。”

在被迫解释延误的原因时，验尸官办公室发送了一份冗长的概况介绍，其中引用了历史上资源不足的许多因素。

“验尸官一直在努力保持询问数量不变，更不用说减少询问了。这导致积压的旧调查（超过两年） ，这意味着，有时，死者家庭一直在等待相当长的时间才能收到验尸官的调查结果， ”概况介绍说。

有关Potter案件的问题通过电子邮件和电话发送给出售Potter的经销商Kia–Hastings的汽车公司–未得到答复。

同样，本周向起亚新西兰公司办公室和新西兰交通局列为联络点的网络支持经理发送的问题也没有得到回复。

NZTA的网站报道，Kia于2024年5月自愿召回了2015年至2022年期间生产的一些Niro车型，原因是液压离合器执行机构的潜在问题可能导致短路。

Kia Niro的711页汽车手册包括通过激活手动后挡板安全释放杆在紧急情况下通过行李箱退出的说明。此建议位于第161页，要求乘客爬过汽车并折叠后排座椅。

负责 Dog和柠Lemon汽车评论网站的Clive Matthew-Wilson 表示，Potter的死亡情况“非常不寻常”。

“显然，一系列事情都出错了。通常情况下，这些问题都不会造成这样的悲剧，但这不是正常情况， ”他说。

Matthew-Wilson 指出了现代汽车安全功能的几个国际示例，包括门栓，当停电时，这些功能将乘客困在里面。

他说，大多数车辆都有手动开启的杠杆，可以在停电时使用，但如果不知道以及乘客是否惊慌失措，这些杠杆通常很难找到。

他说：“任何担心亲人可能被困在车内的人都应该给他们买一个紧急逃生包。”

这个建议对Potter来说来得太晚了。对于AJ来说，他仍然在努力处理将近三年前发生在他朋友身上的事情。

“他整天都在车里过年，第二天就被发现了。这太疯狂了。太可怕了。我仍然不能，我无法克服它。我在否认中生活了很长一段时间：这种情况不可能发生。这不可能发生， ”他说。