截至8月份，奥克兰交通（ AT ）平均每周报告超过93起事件—每天超过13起。

AT每周处理超过83起火车安全事件，包括近三起袭击，抢劫或盗窃，或企图抢劫或盗窃事件。

奧克蘭一名婦女在周三约 2.30pm乘搭公車時，於車內被人用刀刺死。 

公交车上每周发生9起以上事故，渡轮上每周发生2起以上事故，紧急服务部门接到通知。

仅在8月份，奥克兰交通局就报告了23起袭击事件、58起扰乱秩序行为案件和9起抢劫或盗窃事件，这是自2022年1月开始记录以来的最高记录。

与此同时，奥克兰公共汽车网络上发生了一系列事件，包括出于种族动机袭击一名十几岁的男孩、种族对抗、抢劫乘客和上周的致命刺伤。

近几个月来，司机自己也经常成为袭击目标，包括殴打、涉嫌种族攻击、砍脖子和扳手袭击。

AT报告称，今年上半年发生了33起针对公共汽车司机的袭击事件，其中包括在Ponsonby发生的一起无端袭击事件，高于去年下半年的30起和去年上半年的21起。

First Union最近为一名公共汽车司机辩护，反驳交通部长 Simeon Brown 批评他没有干预对一名青少年的袭击， First Union称司机没有责任或适当的培训进行干预。

国家运输物流组织者Neil Chapman表示，工会乐于与政府和运输机构合作，解决司机面临的一系列问题，从挥舞武器到种族虐待。

“我们最近遇到了一个案例。司机正在休息，正等着开始他的路线，看到几个年轻人在公共汽车旁边画涂鸦。他下了公交车，开始用手机拍摄。接下来的一分钟，他被殴打并最终入院， ”Chapman说。

AT采取了一系列安全措施，包括闭路电视摄像头、运输官员、驾驶员培训、GPS跟踪和录制声音的恐慌按钮，并正在开展一项活动，鼓励乘客成为“积极的旁观者”。

但公共交通总监 Stacey van der Putten 表示，它“人手有限” ， “没有多少不同的举措”可以解决深层次的社会问题。

“归根结底，公共交通是其所服务社区的真实反映。我们需要首先研究为什么会发生这些问题， ”van der Putten说。

政府正在增加警察对公共交通的巡逻，并可能将对公共交通使用者的犯罪作为量刑的加重因素，但警察部长 Mark Mitchell 表示，存在“深刻的代际问题”。

“出于某种原因，在这个社会中，有些人认为他们可以以不可接受的方式工作，无论是口头还是身体攻击，”Mitchell说。

Simeon Brown 回应了奥克兰市长Wayne Brown 的呼吁，即加快推出Perspex屏幕以保护司机，但坚持认为乘坐公共交通工具仍然是安全的。

「无论您是走在街上，乘坐公交车还是火车，都应该感到安全。

Brown市长说：“我们现在在奥克兰各地开展工作，以确保我们恢复公众对奥克兰人使用公共交通的信心，这一点非常重要。”

公共交通用户协会全国协调员Jon Reeves表示，让穿制服和不穿制服的警察随机乘坐公共交通工具是确保乘客安全的唯一方法。

“有一些社会问题已经蔓延到公共交通中。显然，上周它达到了顶峰，但我们在整个网络中确实存在问题， ”Reeves说。

“其他国家（瑞士、法国、英国、德国）在公交车上部署了警察，我们也需要这样做。”